Der Opel Zafira 2.0 CDTI Business Innovation im Geschäftswagen-Check

Image: Brav und unauffällig – das sind die gängigen Kommentare, sobald die Großraumlimousine aus Rüsselsheim über die Straßen rollt. Spätestens mit dem jüngsten Facelift dürfte dieses Urteil hinfällig sein. Denn ein ansprechendes, flott gezeichnetes Blechkleid legt sich über ein komfortables Innenleben und einen mit 200 PS recht zugkräftigen Motor.

Nutzen: Wer gern in einem Raumschiff unterwegs sein möchte, tut das am besten solo oder zu zweit. Bei fünf Personen an Bord müssen beim Platz für die Gepäckablage unter der Heckklappe Abstriche gemacht werden. Eine praktische Unterstützung bietet das Assistenzsystem Onstar, bei dem per drahtloser Kommunikation Funktionen wie Zieleingabe, WLAN-Hotspots, Fahrzeugdiagnosen oder Pannenhilfe durch persönliche Ansprechpartner begleitet werden.

Technik: Mit der manuellen 6-Gang-Schaltung ist ein passables Fortkommen möglich. Allerdings reicht die kleinste Übersetzung nur dazu aus, um den Wagen bei gleichbleibender Geschwindigkeit auf Kurs zu halten. Selbst leichtes Beschleunigen geht im sechsten Gang nicht. 

Fazit: Seit 1999 gibt es das Opel-Modell namens Zafira, mittlerweile in der dritten, der „C-“Generation. Die Erfahrung aus nahezu zwei Jahrzehnten schlägt sich in der Alltagstauglichkeit der Baureihe nieder – nutzwertig statt nobel.

Auf einen Blick

Opel Zafira 2.0 CDTI Business Innovation

Kofferraum: 152–1.860 l
Leergewicht: 1.748 kg
Zul. Gesamtgewicht: 2.470 kg
Beladung: 722 kg
Antrieb: Dieselmotor 2.0 CDTI ecoFLEX
Leistung/Hubraum: 170 PS / 1.984 ccm
Verbrauch: 5 l/100 km
Preis: ab 34.260 Euro

Die Fahrzeuge wurden der Redaktion von den Herstellern zu Testzwecken zur Verfügung gestellt. Die technischen und Verbrauchsinformationen beruhen auf Herstellerangaben. 

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