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Link in die Zwischenablage kopieren
Link kopierenAuswirkungen von extremen Flugmanövern auf Flugzeugflüssigkeiten und Sicherheit
Wussten Sie, dass der Tankinhalt im Flugzeug bei extremen Manövern entscheidend für die Sicherheit sein kann? Das DLR testet es.
Wie verhält sich die Flüssigkeit im Flugzeugtank bei extremen Flugmanövern? Kann das zum Absturz führen? Solche Fragen lassen sich am neu eröffneten Dynamic Motion Simulation Center des Deutschen Luft- und Raumfahrtzentrums (DLR) in Oberpfaffenhofen bei München testen.
Der Teststand für den kontrollierten Schleudergang schafft Gewichte bis 700 Kilogramm. Zum Center gehören auch zwei Geräte, mit denen sich Flugbewegungen von Cockpits nachbilden lassen – auch Extremsituationen.
So lässt sich Technik testen, aber auch, wie Menschen in bestimmten Situationen reagieren. „Wie gut passt sich das Gehirn an die Kraftregelung und die Mechanik der Bedienelemente an, wie schnell sind die Reaktionszeiten in Stresssituationen?“ nennt das DLR als mögliche Fragen, auf die Antworten gefunden werden könnten.
Oder: „Wie kann die Luftkrankheit bei Pilotinnen oder Piloten frühzeitig erkannt und behandelt werden?“ Eine Mondlandung lässt sich genauso simulieren wie ein Hubschrauberstart.
Das Center steht der Industrie offen.
